A Burgman está de volta ao mercado brasileiro depois de 11 anos de ausência. Apresentada em 17 de julho, a nova Burgman ADX 125 será comercializada sob a bandeira da Haojue, combinando motor de baixa cilindrada com uma lista de equipamentos pouco comum entre scooters urbanas de entrada.
As primeiras unidades devem chegar às concessionárias brasileiras no fim de julho. O preço sugerido é de R$ 16.950, equivalente a aproximadamente € 2.900 em conversão direta, sem considerar o frete cobrado no Brasil.
A nova scooter será oferecida nas cores branca, preta e cinza fosco.
Nova proposta para o nome Burgman
A ADX 125 não é apenas uma reedição das pequenas scooters Burgman comercializadas anteriormente no mercado brasileiro. O modelo adota uma aparência mais robusta, inspirada nas chamadas scooters crossover, com para-brisa, carenagens pronunciadas e acessórios voltados ao uso diário.
Embora o nome Burgman seja tradicionalmente associado à Suzuki, o novo modelo chega ao Brasil dentro da operação da Haojue, fabricante chinesa com presença consolidada nos segmentos de motocicletas e scooters de baixa cilindrada.
A estratégia combina um nome conhecido pelos consumidores brasileiros com uma configuração mais equipada do que a encontrada em modelos urbanos básicos.
Motor de 125 cm³ entrega 9 cv
A Burgman ADX 125 utiliza um motor monocilíndrico de quatro tempos, com 124,9 cm³, refrigeração a ar e alimentação por injeção eletrônica.
O propulsor desenvolve 6,6 kW, equivalentes a 9 cv, a 7.500 rpm, além de torque máximo de 10 Nm a 5.000 rpm.
A transmissão é automática do tipo CVT, com embreagem centrífuga e transmissão final por correia. De acordo com os dados técnicos apresentados, a velocidade máxima é de 85 km/h.
Esses números posicionam a ADX 125 principalmente como uma opção para mobilidade urbana, deslocamentos cotidianos e trajetos em vias de velocidade moderada. Sua proposta não está concentrada em viagens longas por rodovias ou autoestradas.
Controle de tração e ABS dianteiro
Um dos principais destaques da Burgman ADX 125 é a presença do controle de tração, equipamento ainda pouco comum entre scooters com motores próximos de 125 cm³.
O sistema monitora o comportamento das rodas durante a aceleração e pode reduzir a entrega de potência ao identificar perda de aderência, especialmente em pisos molhados ou escorregadios.
A scooter também possui freio com sistema ABS na roda dianteira. O recurso ajuda a impedir o travamento da roda em frenagens mais intensas, contribuindo para a estabilidade e para a manutenção do controle direcional.
A lista de equipamentos inclui ainda painel TFT, sistema de partida sem chave, iluminação integral em LED e entrada USB para recarga de dispositivos eletrônicos.
Para-brisa, bagageiro e baú também fazem parte do conjunto anunciado para a versão destinada ao mercado brasileiro.
Dimensões voltadas ao uso urbano
A Burgman ADX 125 mede 2.075 mm de comprimento, 750 mm de largura e 1.160 mm de altura. A distância entre-eixos é de 1.300 mm, enquanto a distância livre do solo chega a 120 mm.
O assento está posicionado a 760 mm do chão, medida que deve facilitar o apoio dos pés durante paradas e manobras em baixa velocidade.
O peso em ordem de marcha informado é de 125 kg, e o tanque de combustível possui capacidade para 6,5 litros.
Até o momento, não foram divulgados números oficiais de consumo de combustível ou autonomia para a configuração brasileira.
Preço equivalente a cerca de € 2.900
Com preço equivalente a aproximadamente € 2.900, sem incluir o frete, a Burgman ADX 125 não chega ao mercado brasileiro como uma scooter de baixo custo.
Comparações diretas com preços praticados na Europa ou na Ásia devem ser feitas com cautela, pois o mercado brasileiro possui uma estrutura própria de impostos, custos logísticos, distribuição e formação de preços.
Ainda assim, a combinação de controle de tração, ABS dianteiro, painel TFT, chave presencial, iluminação full LED e acessórios de transporte oferece à ADX 125 uma configuração relativamente sofisticada para uma scooter urbana dessa cilindrada.
O desempenho comercial dependerá não apenas da lembrança associada ao nome Burgman, mas também da disponibilidade nas concessionárias, do custo das revisões, da oferta de peças e da confiança dos consumidores na operação conduzida pela Haojue.
Ficha técnica da Burgman ADX 125
- Motor: monocilíndrico, quatro tempos
- Cilindrada: 124,9 cm³
- Refrigeração: a ar
- Alimentação: injeção eletrônica
- Potência máxima: 6,6 kW ou 9 cv a 7.500 rpm
- Torque máximo: 10 Nm a 5.000 rpm
- Transmissão: automática CVT
- Transmissão final: correia
- Velocidade máxima: 85 km/h
- Controle de tração: de série
- ABS: roda dianteira
- Painel: tela TFT
- Iluminação: full LED
- Sistema de partida: elétrico com chave presencial
- Capacidade do tanque: 6,5 litros
- Peso em ordem de marcha: 125 kg
- Altura do assento: 760 mm
- Comprimento: 2.075 mm
- Largura: 750 mm
- Altura: 1.160 mm
- Distância entre-eixos: 1.300 mm
- Distância livre do solo: 120 mm
- Preço sugerido: aproximadamente € 2.900, sem frete
- Preço no Brasil: R$ 16.950, sem frete
- Chegada às lojas: fim de julho de 2026
- Cores: branca, preta e cinza fosco
Fonte e imagens: Haojue. Este conteúdo foi criado com a ajuda da IA e revisado pela equipe editorial.
